|
|
 |
El municipio de Vega de Liébana está situado a 124 Km. de Santander y muy cerca de la localidad lebaniega más importante, Potes. A través del Puerto de San Glorio, comunica a Cantabria con León. |
|
De Interés: |
|
|
Mapa de Carreteras de la Comarca |
|
Tudes |
 |
Podemos
realizar un bello recorrido en coche por el municipio de Vega de
Liébana partiendo desde Potes, localidad más importante de la
comarca. Basta con tomar la carretera en dirección a León y en
poco tiempo pasaremos junto a Valmeo, pueblo en el que destaca
la humilde iglesia del siglo XV y la casona escudada de los
Colmena- res. |
 |
 |
 |
|
La iglesia es muy rústica, construida en el siglo XVI, excepto la espadaña que parece ser bastante más antigua. En el interior hay varios retablos e imaginería cuya cronología va desde el siglo XVI hasta el XVIII. En las afueras del pueblo se encuentran las ruinas de uno de los antiguos monasterios lebaniegos de los siglos VIII y IX, Santiago de Porcieda. Durante esa época afloraron en gran número, pero los vestigios que han llegado hasta hoy son casi inexistentes. Por lo demás, el pueblo está formado por un hermoso conjunto de rústicas casas de piedra. |
|
|
La Vega |
 |
Retornamos a la carretera general, pasando junto al desvío de Tollo, pequeña pueblo situado cerca de Tudes. Antes de llegar a La Vega, hay otro desvío hacia Campollo, localidad con iglesia reciente, pero que guarda en su interior imágenes populares de los siglos XVI al XVIII y un valioso sillón nobiliario con respaldo tallado ( siglo XVII ). La Vega es la capital del municipio. De interés son algunas casonas escudadas, como la que porta las armas de Salceda y Berdeja. |
|
En el ayuntamiento, hay un escudo trasladado de otra casa y que representa las armas de Vega y en el cementerio todavía se observan los restos de la espadaña de una iglesia románica. Lo más importante en esta localidad es que se trata de un cruce de caminos, puesto que desde aquí parte un desvío hacia la localidad de Dobres que luego veremos. En primera instancia, optamos por seguir la carretera general en dirección a León. |
|
Vada |
|
La iglesia del pueblo de Vada conserva un espadaña románica del siglo XIII con imaginería y retablos interesantes en el interior. Es de destacar una casa con ventana de bello alfiz muy resaltado y tres escudos con las armas de Bustamante, Lama y Cossío, del siglo XVII. Desde Vada parten varios caminos: Siguiendo la carretera general pasamos por Bores, Enterrías, Dobarganes y Vejo. Otra carretera nos lleva a Villaverde y Ledantes y una tercera a Barrio. |
 |
 |
 |
 |
|
Camino del Puerto de San Glorio: Bores, Enterrías, Dobarganes y Vejo |
|
Desde Vada, por la carretera nacional en dirección a León, el primer pueblo por el que pasamos es Bores, pueblo conocido por la serranilla del marqués de Santillana. A parte de una hermosa arquitectura popular, existen cerca las ruinas de dos torres que debieron pertenecer a los Orejón de la Lama. Enterrías, el siguiente pueblo, ofrece buenas vistas e interesante iglesia parroquial. |
 |
 |
 |
|
Dobarganes y Vejo tienen el encanto de los pueblos lebaniegos, formando hermosísimos conjuntos con el paisaje. Ya en el Collado de Lesba, en el Puerto de San Glorio, se puede contemplar una hermosa panorámica a 1600 metros de altura. Aquí, muy cerca de León, se encuentra un curioso monumento al oso. |
 |
 |
|
Remontando el Quiviesa: Villaverde y Ledantes |
|
Otra
carretera que parte de Vada sigue re- montando el río Quiviesa (
uno de los princi- pales afluentes del Deva ) y nos lleva a los
pueblos de Villaverde y Ledantes. En Villa- verde, la iglesia
parroquial guarda unos re- ablos barrocos y unas pinturas
góticas, del siglo XVI. |
 |
 |
|
En su interior hay unas valiosas pinturas murales del siglo XVI en las que aparece San Jorge luchando con el dragón. Aparte de la bella arquitectura popular y el magnífico entorno natural, aquí se encuentra la conocida "pisa de Ledantes". Se trata posiblemente de la última pisa o batán que queda en Cantabria y es un elemento etnográfico de verdadera importancia. Su función era la de golpear, desengrasar y enfurtir las telas que tan toscamente se tejían en las máquina de telares de forma que se obtiene un paño tupido y resistente como mantas y sayal. |
 |
 |
 |
|
El agua entraba a través de un canal y movía la rueda hidraulica que a su vez iba unida a un eje o árbol provisto en su centro de dos piezas de madera llamadas levas que, al estar dispuestas a 90 grados, suben alternativamente dos mazos de madera de unos 70 u 80 kilos, que son los encargados de golpear la ropa. La tela se coloca remojada en agua para impedir que el golpeteo la caliente y la deteriore. La operación dura uno o dos días, cambiando de posición la ropa durante la mañana, tarde y noche. Después solo resta dejarla secar. Este sistema se utilizó desde la Edad Media para alisar y tupir faldas, vestidos, chaquetas, mantas... |
|
Conjunto Histórico Rural de Dobres y Cucayo |
|
Desde la capital, La Vega, podemos tomar una carretera que va hacia Dobres y el barrio de Cucayo. Ambos fueron declarados conjunto histórico rural por la buena conservación de sus caseríos, distanciados del resto de pueblos y situados en un impresionante medio natural, formado por un relieve agreste y espesos bosques. |
 |
 |
 |
|
En Dobres además, podemos observar un par de casonas escudadas, una de ellas con las armas de Bedoya, Corral y Salceda. La otra también conserva las armas de Salceda y una inscripción, propia de este apellido: "El montañés más valiente / que con su espada lucida / al moro quitó la vida / y se libró de la muerte". |
 |
 |
 |
